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大連馬路井蓋專用修補料2小時快速通車
大連馬路井蓋專用修補料高強快干2小時快速通車 I3940946662 大連格潤特建材有限公司GRT-TL82路橋專用修補料
路橋專用修補料是一種高性價比的高強度快干地面修補產品，本產品既具有高分子材料的粘接性，又具有無機材料耐久性的新型混凝土修補砂漿；抗壓強度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線；操作簡便，可潮濕基層施工，健康環保。使施工步驟變得簡單、方便，耐久性與混凝土同步，縮短工期，可確保經濟性。
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GRTTL系列修補料技術指標 |
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項目 |
GRT-TL82 |
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修補料 |
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流動度
（mm） |
初始值 |
≥300 |
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30min保留值 |
≥220 |
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24小時豎向膨脹率（%） |
0.02—1.5 |
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抗壓
強度
（Mpa） |
4h |
≥20 |
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3d |
≥35 |
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28d |
≥60 |
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粘結
強度（28d） |
≥1.5 |
中性化抵抗性（mm）28d |
>5 |
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對鋼筋有無腐蝕作用 |
無 |
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泌水率（%） |
0 |
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產品特點
1、早強：25℃常溫下6-7小時抗壓強度可達20Mpa以上，適用于要求短時間開放交通的場地。
2、施工方便：具有良好的施工和易性能。施工時無需振搗，在現場加水攪拌即可使用。
3、粘結性能好：與新老混凝土的粘結強度大于1.8Mpa，可最大程度保證修補基層間的緊密粘接。
4、與原始路面相容性好，修補后不脫不裂，耐久性好。
5、抗凍能力要高于原始路面，抗凍融循環25次以上
6、修補料與原始層的收縮比高度一致。
產品用途
1、路橋專用修補料適用于混凝土道路或地坪表面水泥的淺層粘合修補，多邊角混凝土板層修補，跨伸縮縫修補以及路面沉陷修補。
2、適用于高速公路、機場路面、農村路面、廠坪、學校操場、市區公路、小區路面、橋梁、水泥路面的修補。
施工禁忌
1、修補料施工溫度在5℃以上，不宜在雨天、冰凍時施工。
2、修補料隨拌隨用，如一次未使用完，應立即緊扎袋口，需用時再開封。
3、修補料鋪裝層開始初凝后不得二次收面。
4、初凝的修補料修補層會出現失水現象，盡量避免灑水強行收面。實用性能
施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后2小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
應用工藝編輯
基本要求
1.1材料修補厚度2-5mm時，每平方米大約需要材料3-5kg。
1.2水采用無污染水（牲畜可飲用水）。
1.3 施工厚度3mm以上為宜。
1.4 施工條件：溫度需在5℃以上，雨天不能施工。
1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經驗，施工前先了解本材料的使用方法。
1.6 施工機械：砂漿攪拌機或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。
攪拌：攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內凝固。
經驗：根據經驗，攪拌時先加水再加料會更省時省力，因為本材料凝固時間較短，攪拌量不宜過大，根據作業面和施工進度，每次攪拌的料應在20分鐘內施工完成。
施工方法
時機：待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現表面過干現象，用淋灑的方式再重新濕潤；作業面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
修補：（1）針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補，將攪拌好的材料倒在作業面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數將材料攤平，因為回板次數太多會出現粘板現象，若出現難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員是先在小面積上預習一下，了解一下材料特性再進行大面積操作，不斷總結經驗和施工技巧。
泥路面修補用哪種修補料？
1、簡單快捷
較好的工作性能和簡單的施工工藝。對原路面病害部位無需做過多處理，人工和機械均可使用，對零散的病害部位可隨時修補；適宜的凝結時間。施工后24小時可開放交通，如有特殊要求的還可更快，無需長時間的封閉交通。
2、超薄修補
同舊混凝土有較好的結合強度，薄可做到3mm而不脫落，不碎裂，特別針對麻面和脫皮的病害部位，在不抬高路面的基礎高度的前提下可實現超薄修補，防止病害擴大。